AUA bestätigt Aus der Graz-Wien Flüge

Heute bestätigte Austrian Airlines die Einstellung wirtschaftlich nicht mehr tragfähiger Strecken, um weitere Verluste durch deutlich gestiegene Kerosinpreise zu vermeiden. Das Angebot im kommenden Winterflugplan 2026/27 wird somit adaptiert, was auch die Einstellung der Verbindung zwischen Graz und Wien zur Folge hat.

Die Einstellung der für Graz wichtigen Verbindung wird laut heutiger AUA-Presseaussendung wie folgt kommuniziert: „Konkret tätigt Austrian Airlines folgende Maßnahmen: Die bereits seit Jahren hoch defizitäre Verbindung zwischen Wien und Graz wird ab dem Winterflugplan eingestellt. Diese schwierige Entscheidung wurde unter sorgfältiger Abwägung der Auswirkungen auf den Wirtschafts-standort Graz getroffen. Graz bleibt demnach weiterhin sehr gut durch mehrmals tägliche Flugverbindungen – in Summe 46 pro Woche – zu den Drehkreuzen in Frankfurt, München und Zürich an das Streckennetz der gesamten Lufthansa Group angebunden. Punktuell wird auf den Verbindungen nach Frankfurt und München im Winterflugplan auch größeres Fluggerät eingesetzt, nach Zürich gibt es um zwei Verbindungen pro Woche mehr als im Winterflugplan 2025/26. Über AIRail besteht weiterhin die Anbindung an das internationale Streckennetz von Austrian Airlines ab Wien.“

Was bedeutet dies für die Flugpassagiere ab Graz? Das bestehende Flugangebot der Lufthansa Group wird ausgebaut, bzw. wird durch den Einsatz von größerem Fluggerät auf bestehenden Strecken die Sitzplatzkapazität erhöht.

Frankfurt

Die bis zu drei täglichen Flüge in die deutsche Finanzmetropole werden aktuell durch das italienische Lufthansa Tochterunternehmen Air Dolomiti bedient. Hierbei kommen die Regionaljets des brasilianischen Herstellers Embraer zum Einsatz, die je nach Modell 108 Passagieren (Embraer 190), bzw. 122 Passagieren (Embraer 195) Platz bieten. Hier wird mit der Umstellung auf dem Winterflugplan ab 25. Oktober die Strecke wieder großteils von Lufthansa selbst bedient. Zum Einsatz kommen der Airbus A319/A30, womit je Strecke 138/168 Sitzplätze angeboten werden.

München

Auch die Flüge nach München werden aktuell von Air Dolomiti mit ihrer Embraer-Flotte bedient, die Rotationen LH2344/2345 und LH2346/2347 unter Lufthansa-Flugnummer. Hier wird ebenfalls für gewisse Rotationen mit einem Airbus A319 der Lufthansa geplant.

Zürich

Auf der Strecke nach Zürich kommt ein bunter Mix an Airlines zum Einsatz. Neben der nationalen Fluggesellschaft Swiss, die die Strecke teils selbst mit dem Airbus A220-100/300 bedient, fliegen im Subcharter noch Helvetic Airways mit vier verschiedenen Embraer-Regionaljets (190/195/190-E2/195-E2) sowie Air Baltic ebenfalls mit dem Airbus A220-300. Die bis zu fünf wöchentlichen Flüge werden kommenden Winter auf sieben Verbindungen aufgestockt. Zürich ist somit wieder täglich im Streckennetz des Graz Airport zu finden.

Text: Airportclub Graz Beitragsbild: Austrian Airlines Embraer 195 OE-LWF © Peter Zandonella